在斷路器室內安裝了特定的導軌,供斷路器手車在內滑行與工作。手車能在工作位置、試驗位置之間移動。靜觸頭的隔板(活門)安裝在手車室的后壁上。手車從試驗位置移動到工作位置過程中,隔板自動打開,反方向移動手車則完全復合,從而保障了操作人員不觸及帶電體。
斷路器按滅弧介質可分為:·
·油斷路器。又分為多油斷路器和少油斷路器。它們都是觸頭在油中開斷、接通,用變壓器油作為滅弧介質。
·壓縮空氣斷路器。利用高壓力壓縮空氣來吹滅電弧的斷路器。
·SF6斷路器。利用SF6氣體來吹滅電弧的斷路器。
·真空斷路器。觸頭在真空中開斷、接通,在真空條件下滅弧的斷路器。
·固體產氣斷路器。利用固體產氣材料,在電弧高溫作用下分解出的氣體來熄滅電弧的斷路器。
·磁吹斷路器。在空氣中由磁場將電弧吹入滅弧柵中,使之拉長、冷卻而熄滅電弧的斷路器。
C電纜室:
電纜室內可安裝電流互感器、接地開關、避雷器(過電壓保護器)以及電纜等附屬設備,并在其底部配制開縫的可卸鋁板,以確保現場施工的方便。
D繼電器儀表室:
繼電器室的面板上,安裝有微機保護裝置、操作把手、保護出囗壓板、儀表、狀態指示燈(或狀態顯示器)等;繼電器室內,安裝有端子排、微機保護控制回路直流電源開關、微機保護工作直流電源、儲能電機工作電源開關(直流或交流),以及特殊要求的二次設備。
? 安全 “黑科技”:聯鎖裝置:
開關柜具有可靠的聯鎖裝置,滿足五防的要求,切實保障了操作人員及設備的安全。
a、儀表室門上裝有提示性的按鈕或者轉換開關,以防止誤合、誤分斷路器。
b、斷路器手車在試驗位置或工作位置時,斷路器才能進行合分操作,而在斷路器合閘后,手車無法移動、防止了帶負荷誤推拉手車。
c、僅當接地開關處在分閘位置時,斷路器手車才能從試驗/檢修位置移至工作位置。僅當斷路器手車處于試驗/檢修位置時,接地開關才能進行合閘操作。這樣實現了防止帶電誤合接地開關,以及防止接地開關處在閉合位置時分合斷路器。
d、接地開關處于分閘位置時,開關柜下門及后門都無法打開,防止了誤入帶電間隔。
e、斷路器手車在試驗或工作位置,沒有控制電壓時,可實現僅能手動分閘不能合閘。
f、斷路器手車在工作位置時,二次插頭被鎖定不能拔出。
g、各柜體間可實現電氣聯鎖。
h、開關設備上的二次線與斷路器手車上的二次線的聯絡是通過手動二次插頭來實現的,二次插頭的動觸頭通過一個尼龍波紋收縮管與斷路器手車相連,二次靜觸頭座裝設在開關柜手車室的右上方。斷路器手車只有在試驗、斷開位置時,才能插上和解除二次插頭,斷路器手車處于工作位置時由于機械聯鎖作用,二次插頭被鎖定,不能被解除。